武林

出生年月

1991.9

职称

副教授

学历学位

博士（后）

博导/硕导

硕导

电话

E-mail

wulin_civil@wit.edu.cn

15086624408@qq.com

学习与工作经历

学习经历：

• 2023.01-2025.11，武汉大学与中铁十一局联合博士后，已出站。

• 2016.9 - 2021.9，武汉理工大学，工学博士。

• 2013.9 - 2016.6，重庆交通大学，工学硕士。

• 2009.9 - 2013.6，重庆三峡学院，工学学士。

工作经历：

    • 2021.9-2025.11，武汉工程大学，讲师。

    • 2021.9-至今，  武汉工程大学，副教授。

主讲课程

本科生专业核心课程《土力学》，国际学院《基础工程》和《地基处理》

研究领域

隧道管片及围岩的动力特性，淤泥固化处理，废弃混凝土等固废利用。

论文著作

已发表论文：

[1] Wu Lin   （武林）,   Zhao Cong, Bian Xiaoya, et al. Time-Dependent Bearing Capacity of Jacked   Piles in Soft Soil Based on Non-Darcy Seepage. Buildings. 2025，15，5565. 2025年5月18日录用。（SCI，中科院三区，影响因子：3.06，引用次数：）

[2] Wu Lin,   Zhang Xiedong, Fuming Kuang, et al. Comparison of Different Damping Materials   During Train Vibration at Twin Tunnels by Similarity Experiment and DEM,   Construction and Building Materials, 2021, 317: 126054. DOI:   10.1016/j.conbuildmat.2021.126054（SCI一区）

[3] Wu Lin,   Zhang Xiedong, Xiaoya Bian, et al. Effects of concrete materials on the   vibration of the adjacent tunnel and surroundings by DEM and experiment,   Construction and Building Materials，2022,335,127477. DOI:   10.1016/j.conbuildmat.2022.127477（SCI一区）

[4] Bian Xiaoya,   Mei Chaoshen, Wu Lin (通讯作者), Zhao Zhekun.   Experimental study on synergistic treatment of dredged sludge with   cement-waste concrete fine aggregate. Construction and Building Materials,   2023, 409: 133903. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2023.133903（SCI，中科院一区，影响因子：7.902，引用次数：）

[5] Wu Lin,   Zhang Xiedong, Kuang Fuming, et al. Dynamic characteristics of adjacent   tunnel and surroundings under the vibration of trains in the first tunnel   with different buried depths[J]. Arabian Journal for Science and Engineering,   2021, 46:5105-5119. DOI: 10.1007/s13369-020-05246-3（SCI三区）

[6] Wu Lin,   Zhang Xiedong, Zhang Zhihua, et al. 3D Discrete element method modelling of   tunnel construction impact on an adjacent tunnel[J]. KSCE Journal of Civil   Engineering, 2020, 24(2):657-669. DOI: 10.1007/s12205-020-2054-2 （SCI四区）

[7] Wu Lin,   Wang Jiayan, Bian Xiaoya, et al. Dynamic Response Analysis of Parallel Twin   Tunnels Under Different Train Loads. Applied Sciences-Basel. 2025，15，5565. 2025年5月12日录用。（SCI，中科院四区，影响因子：2.474）

[8] Wu Lin,   Zhuoyuan Cao, Bian Xiaoya, et al. Parametric Analysis of Static–Dynamic Characteristics   of Adjacent Tunnels in Super-Large Twin Tunnels by DEM. Applied   Sciences-Basel. 2025,15(13), 7124（SCI，中科院四区，影响因子：2.474）

[9] Wu Lin, Zhang Xiedong, Wei Wang, et al.   Comparison of dynamic characteristics between small and super-large diameter   cross-river twin tunnels under train vibration. Applied Sciences-Basel. 2021,   11:1-18. DOI: 10.3390/app11167577 （SCI三区）

[10] Wang Wei,   Zhang Xiedong, Zhou Xilong, Wu Lin*, et al. Study on shear behavior of   multi-bolt connectors for prefabricated steel-concrete composite beams[J].   Frontiers in Materials, 2021, 8(4):1-12. DOI: 10.3389/fmats.2021.625425（通讯作者，SCI三区）

[11]   Xiaoya Bian, Haodong Yang, Kun Duan, Rongjun Zhang, Lin Wu,. Study   on effect of equivalent initial water content on dredged sludge treated by   VP-FSCM. Transportation Geotechnics, 2023, 42: 101077. DOI: 10.1016/j.trgeo.2023.101077（SCI，中科院二区，影响因子：5.7）

[12] Wu Lin,   Zhang Xiedong, Zhang Zhihua. The vertical and horizontal displacements of   cross-river twin-tunnels surroundings induced by tunneling[C]. IABSE   Conference Kuala Lumpur, 2018. （EI检索）

[13] Wu Lin,   Zhang Xiedong, Zhang Zhihua, et al. Displacement and deformation of the first   tunnel lining during the second tunnel construction[J]. Civil Engineering   Journal, 2019, 5(2):332-339. （EI检索）

[14] Zhang   Zhihua, Zhang Xiedong, Wu Lin et al. Discrete element analysis of the   excavation disturbance of cross-river twin-tunnels on the surroundings[C].   Geoshanghai International Conference, 2018.（EI检索）

[15] 李广，张谢东，武林，等. 基于PFC模拟碎石桩处治湿陷性黄土路基的沉降特性研究[J]. 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2026,   50(1):162-171.

[16] 武林，汪佳燕，黄姚威, 等. 平行双隧道在不同列车荷载作用下动力响应分析. 施工技术, 2025, 54(6):   8-14, 99.

[17] 武林，朱豪杰, 边晓亚, 等. 地铁振动荷载下近间距双隧道围岩动力响应分析. 公路工程, 2024, 49(6):   22-28.

[18] 孟宪聪，张谢东，武林，等.列车作用下双隧道轨枕与衬砌的动力响应分析[J].现代隧道技术,2022,59(3):1-8.

[19] 武林，张谢东，张志华.基于离散元的过江双线隧道盾构施工位移影响分析[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2017,   41(6):1041-1046.

[20] 张志华, 张谢东, 邱红胜, 武林, 邓雅思. 基于PFC^3D的加权平均数建模法在三轴数值试验中的应用[J]. 武汉理工大学(交通科学与工程版), 2017,   41(2):264-207.

申请发明专利：

[1]发明专利: 一种三向可调节的激振器支撑及力传感器连接装置（CN202010368799.5） 排名导师第一，本人第二 相关实用新型已授权，专利进入实质性审查阶段。

[2]发明专利: 一种用于双隧道撞击管片室内缩尺模型（CN202010368686.5） 排名导师第一，本人第二 相关实用新型已授权，专利进入实质性审查阶段。

[3]发明专利：一种可循环利用的隧道缩尺试验石膏管片模具 （CN202010369511.6） 排名导师第一，本人第三 相关实用新型已授权，专利进入实质性审查阶段。

承担项目

1.        2023.1-2025.12，主持国家基金委青年基金项目一项，题目为“多动力作用下超近距双隧道力学响应的宏细观机理研究”。项目总经费为30万元（项目编号：52208403）。

2.        2023.1-2026.12，参与国家基金委面上基金项目，题目为“抗浮多扩体锚杆群锚效应及循环荷载作用下性能演化机制”。项目总经费为（项目编号：52278369）。主要参与人，第三。

3.        2025.1-2028.12，参与国家基金委面上基金项目，题目为“废弃混凝土再生微粉基固化剂-再生骨料协同固化疏浚淤泥宏-细-微观力学特性及固化机理研究”。项目总经费为48万元。（项目编号：52478359）。主要参与人，第三。

4.      2024.08-2026.08   湖北省省级教改项目，题目为“‘数智化人才培养’背景下智能建造专业“五维”协同人才培养体系改革与实践”（项目编号：2024319）。主要参与人：第二。

获奖及荣誉

（1）2024年10月，参加第八届全国高校城市地下空间工程专业青年教师讲课大赛获得国赛二等奖，该大赛为教学竞赛目录内的、具有广泛影响力的全国高校教师教学类竞赛。

（2）2024年1月获得我校第四届教创赛三等奖。

（3）2025年1月获得我校第五届教创赛二等奖。

（4）2023年9月参加清华大学的西部高师融合式教学公益进修项目，考试合格获得证书。

社会服务

（1）担任由中国公路学会任命的全国大学生隧道与地下空间设计创新大赛组委会委员

（2）参与2024和2025年研究生招生宣传。

（3）担任武汉理工大学研究生副导师，参与外校研究生答辩。

（4）应邀赴重庆三峡学院、武汉生物工程学院等学校进行学术讲座.

其他

2025年6月，赴香港理工大学尹振宇团队访学一个月。